Каковы перспективы у лизинга

[selfsugyg]

Кстати, вопрос к коллегам: а в чём Вы видите ещё преимущества оперативного лизинга перед арендой?Опцион на выкуп по остаточной стоимости

[Nucam]

Согласен на все 100%. Если западные монстры начнут демпинговать по ставкам, то выживут только те российские ЛК, кто сумеет найти сопоставимые по цене ресурсы. Но пока лично я вижу, что ЛК, сидящие на дешевых деньгах, предпочитают размещать их по рыночным ставкам как в секторе лизинга, так и в других секторах (например, потреб. кредитование), извлекая сверхприбыли.
а какой Вы видете в этом смысл - демпинговать при мелких сумах, когда спрос и так есть. Зачем лишать себя прибыли.
А вот если речь идет о мсиллионах валюты, тогда демпинг то и рабортает, при чем ставки могут быть намного меньше, чем стоимость денег для большинства российских компаний

[Sobrusanvi]

1) Рынок российского лизинга будет развиваться в соответствии с тенденциями реального ( а не правительственно-декларированного) развития российской экономики. Если в экономике будет подъем (или, хотя бы стагнация) - лизинг будет востребован как механизм технического перевооружения. При условии сохраненияналоговых льгот и отсутствии "государственного наезда" на лизинг как таковой.
2) автотранспорт и специальный транспорт- как наиболее ликвидное имущество. Еще - сложное ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ оборудование, в первую очередь - для пищевой промышленности, сферы услуг, может быть - машиностроения
3) преимущество - нет необходимости выкупать оборудование, срок лизинга много меньше срока полной амортизации (даже ускоренной)
недостаток - мало кто будет предоставлять оборудование на таких условиях, если оно не будет ликвидным и востребованным. Но это уже будут технопарки (прокатные, а не лизинговые компании). И, скорее всего, они сами будут приобретать это оборудование на условиях финансового лизинга
4) в самом вопросе - некорректность. Оперативный лизинг - не есть приобретение. Кроме того, по быстроустаревающему оборудованию такие сделки (оперативного лизинга) - нереальны. Или платежи по ним будут превосходить платежи по финансовому лизингу (крайним никто не захочет стать - получить быстроуставревшее оборудование с остаточной стоимостью в 70%)
5) наверное схема классического финансового лизинга. Вопрос - в размере аванса. Чем выше риски, тем аванс должен быть больше.
6) никак. и развиваться он не будет за исключением случаев целевой поддержки лизингополучателей. В России нет прогрпаммы господдержки сельхозпроизводителей, рыночные цены много нипже себестоимости... Следовательно лизинг сельхозтехники будет только в том случае, если кто-то третий за него будет платить...
7) оперативный лизинг подержанного оборудования = "прокатная" контора. Следовательно, это оборудование должно быть надежным, высоколиквидным, высоковостребованным и мало теряющим в реальной стоимости с течением времени... ИМХО - это может быть только военная техника.
8) с этим вопросом обратитесь к владельцам прокатных контор и таксопарков.

[rufeca]

Если участники форума говорят о перспективе рынка лизинговых услуг, как потенциальный рынок западных компаний с их денежными ресурсами, технологиями, практикой, то встает ряд вопросов. Что же может иностранная лизинговая компания предложить, какими особенностями она собирается захватывать свою долю на рынке, и что именно из ее опыта может прижиться в России?

[lordofthering]

Что же может иностранная лизинговая компания предложить, какими особенностями она собирается захватывать свою долю на рынке, и что именно из ее опыта может прижиться в России?

Такая компания может предложить много дешёвых денег, т.к. те ставки, которые для них будут высокими, в России можно часто рассматривать как низкие.
А конкурировать с ними смогут только те ЛК, которые сами или через родные банки получат доступ к аналогичным источникам (зарубежным или государственным).
На долю остальных останется лизинговать заёмщиков 3-5 сорта.

[testnick84]

Для западных лизинговых компаний наш рынок мне кажется еще не созрел. Пока велика специфика и риски. А вот возможность использовать нашими лизинговыми компаниями дешевых западных денег появляется уже сейчас.

[Farma]

Благодарю за ответы, но разве только деньги смогут решить все.
В России достаточно финансовых средств, чтобы конкурировать с зарубежными фирмами. Для успешного продвижения в данном секторе, да и в любом, также необходим и административный ресурс, а у наших ЛК он есть. Тем более у Западных компаний условия лизинга жестче порой наших.
Поэтому зарубежные лк должны предоставить что-то новое для нашего рынка, какой-то свой особенный продукт, чтобы завоевать чать лизингового рынка. Поэтому и вопрос: что они могут предложить, кроме денег?

[Erdsystem]

Большинство западных лизинговым компаний, обладают сильным кадровым составом ( не надо полагать что там работают инсотранцы, которые не знают как в России бизнес делается). Так же они более лояльны и гибки, так как имеют различные крупные иностранные фин. корпорации с кем можно делить риски в случае необходимости. Они обладают именм и гудвилом. И к тому же проценты, есть пооценты!!!

[kenuzhat4y]

насчет гудвила - что немцу хорошо, то русскому - смерть (и обратно). Не надо нам гудвилов всяких - есть хорошее понятие - "купеческое слово". Вот его возрождать надо, а не гудвилы всякие и прочие вилы.

А дешевые деньги - это понятие тоже абстрактное. Например 4% годовых + 2% на страновой риск + 2% на местное представительство + 1% (конвертация в рубли, которыми расплачиваться будем) = 9%. И еще курсовые риски.

Население, между прочим, несет деньги в банки под меньшие проценты.

Так что однозначно утверждать что у иностранцев дешевые деньги - это тоже не очень корректно.

И вообще - Yankee, go home!

[kenuzhat4y]

Про купеческое слово согласен полностью - но в этом и естьна мой взгляд и есть плюс иностранных компаний - вряд ли компания дочка "AAA", будет не по правилоам играть. А арифметика расчета денег у всех одинаковая, только вот проценты разные.