![]() |
Вопрос об амортизации предмета лизинга.
В работе сделка по передаче в лизинг Ренгенотелевизионной установки HI SCAN 6040i. Встал вопрос по амортизационной группе. Я настаиваю что это 4 группа - 14 3319000. Бухгалтерия твердит про 5 группу - 143533000
Если кто сталкивался подскажите пожалуйста верный ответ. очень срочно надо. |
Re: Амортизация предмета лизинга. Бухгалтерские и налоговые аспекты.
вряд ли 14 3533000 (Оборудование для летательных аппаратов)
попробуйте подобрать что-то исходя из назначения установки |
Re: Амортизация предмета лизинга. Бухгалтерские и налоговые аспекты.
Это оборудование для аэропорта, а точнее таможенных служб (просветка грузов). Мне наиболее подходящим кажется 14 3319000 1 Приборы ядерные и радиоизотопные, а если точнее 14 3319129 6 - Аппаратура контрольно - проверочная. Исходя из принципа работы самого прибора.
|
Re: Амортизация предмета лизинга. Бухгалтерские и налоговые аспекты.
полностью согласен
|
Re: Амортизация предмета лизинга. Бухгалтерские и налоговые аспекты.
[
А что нового слышно по продвижению минфином идеи "кастрации" лизинга?)) кто-нибудь в теме? раньше ТП РФ собирала столы по таким вопросам, а как сейчас? Как, кстати, повлияло предыдущие "обрезание" по 1-3 группе. |
Re: Амортизация предмета лизинга. Бухгалтерские и налоговые аспекты.
Угроза отмены УА для лизинга приобрела, на мой взгляд,
характер устойчивой и одновременно вялотекущей дискуссии. Необходимость проведения взвещенных расчетов для экономического обоснования ущербности инициативы Минфина высказывается уверенно многими, но пока реального комплексного исследования сделано не было. Возможно, что-то прозвучит серьезное в Госдуме 18 февраля -на этот день назначено обсуждение Заседание (Видео появится на сайте Лизингового Клуба) по вопросу, организованное ТПП РФ и АРБ (Инициатива депутата Аксакова, одного из разработчиком закона 98 года) с участием соответствующих ведомст (Минфин и Минэкономразвития) и самих лизингодателей соответственно (Объединенная лизинговая ассоциация - ОЛА, Подкомитет по лизингу ТПП). Пока в соответствии с ответом Минфина на запрос ОЛА планируется либо снизить коэффициент (до 2х), либо сделать существующий коэффициент избирательным для отдельных видов имущества, перечень (с предварительной перегруппировкой существующей классификации соответственно) которого тогда будет готовить само министерство. Иными словами, дифференцированный подход. Минфин свой анализ эффективности лизинга провел. Ответный - за лизингом. С уважением, |
Re: Амортизация предмета лизинга. Бухгалтерские и налоговые аспекты.
Что касается эффекта, который возымела на рынок отмена амортизации по "тройке", то потери были, но неравнозначные,
пропорционально той доле в портфеле ЛК имущества, который попал под удар соответственно. Автотранспорт это или авиация - понятное дело, в чью пользу счет... |
А обращаться к специалистам по бухгалтерскому сопровождению не пробовали?
|
Насколько сложна процедура передачи отчетности?
|
| Текущее время: 09:49. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot